滴滴的“迷途”

滴滴这55亿美金在业内人看来拿的并不轻松，从去年以来滴滴一致被大量唱衰的声音围绕，而拿了钱之后，最重要的事情当然是怎么花，投资人当然希望投入的自己能够创造出更高的估值，但这对目前的滴滴来说并不容易。近来关于滴滴布局智能出行的新闻不少，滴滴也经常出现在各种智能出行的研讨会上，但是滴滴究竟能将共享出行与智慧交通很好的结合起来吗？至少现在还是未知数。

而在国际化方面，滴滴最大的竞争对手就是Uber。Uber在无人驾驶领域的投入和成绩，也推升其估值不断提升，滴滴似乎也想复制这条路。对此，程维认为“解决国内出行需求预测、运力调配的难度远远高于国外，滴滴在出行领域的大数据分析、拼车、机器学习和人工智能等方面的技术积累和水平，已迫切的被世界各地需要。”

不过跟Uber相比，滴滴的无人驾驶仍然在概念阶段，而其国际竞争对手Uber的无人驾驶项目已经处于路试阶段，距离道路测试也还有一定差距。在前沿技术领域的探索乏善可陈，一直是滴滴与Uber相比更薄弱的环节，所以滴滴做无人驾驶需要强有力的合作伙伴。

但55亿的融资能否将滴滴重新拉回发展的正确轨道呢？至少目前看来，一切都是未知数，要实现这一目标为时尚早。究其原因，当前滴滴所面临的内外部环境，无论从核心主业到未来的布局，短期内都难以找到一个亮眼的突破口。因此，这不仅是滴滴的“迷途”，同时也是“滴滴”们的迷途！

（编辑：青岛站长网）

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