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【产品研究】云闪付的乘车码功能

发布时间:2019-11-18 14:07:13 所属栏目:电子商务 来源:站长网
导读:(讯)本文是关于云闪付乘车码功能的产品分析,主要的思路是关注核心、拓展场景、优化体验。 01 环境说明 02 分析方向 2.1 乘车码的使用 云闪付APP是一种非现金收付款移动交易结算工具,通过收付款、享优惠、卡管理三大核心功能,为持卡人提供各项优惠的金融

2)如果使用了随机立减,可以在UI上强调这一点,培养用户的使用黏性;如果是断网的情况下使用,则可以说明费用将在之后扣除,请确保卡里有足够的余额,否则无法享受,这便可以减少运营人员需要再向用户解释的情况。

3)打通各地其他的公共交通,支持在BRT、地铁(重庆叫轻轨)等场景的使用。不仅方便了用户,也能顺带释放掉一部分在购票机前排队的人流量。

而且这里如果能做到“多码合一,一码通用”,那必然会比微信和支付宝(二者目前是把乘车码和地铁卡分开处理)的更加好用。

3.3.3 查询

【产品研究】云闪付的乘车码功能

描述:

1)在乘车前,用户可以点击“支持线路”查询乘车码的功能在那些线路是可用的。这块区域应该是想向用户展示自己支持哪些公交线路,同时通过第二行的“公交”二字也可以表达出乘车码目前是不支持BRT和地铁使用的,只是这样处理过于简单。

2)用户也可点击“乘车记录”查询自己的使用情况。每一行记录左边的图标显示公共交通的类型,同时显示车辆线路、使用时间、金额及使用结果,点击之后能进入详情页面看到具体的付费情况及其他参数。

这个页面在设计时应该没有考虑太多,毕竟从常理上来讲,用户很少会去点击。

建议:

1)“支持线路”的页面设置太过简单,不利于用户查询。用户在乘车时只会关注自己要乘坐的那趟车是否可行。因此,最好在页面最上方设置一个搜索框,根据关键字查询,如输入98,就根据用户所在定位跳出经过的98路,981路,987路等。

更进一步地,还可以在搜索框下方设置分类tab,如厦门地区就可以设置公交车、BRT和地铁,这样不仅易于用户查看,而且在未搜索时,用户便能知道云闪付的乘车码,不像支付宝的乘车码还分为公交卡和地铁卡,是同时支持在公交车、BRT和地铁使用的,这能很好地培养用户忠诚度,一举多得。

2)“乘车记录”的设置比较简单。建议在使用过随机立减的记录强调优惠信息,刺激用户下一步接着使用云闪付的乘车码。

可以的话,支持用户按一定是时间段查询统计自己在公共出行上的费用,给用户一种持家感,也能让用户感觉到产品的用心。

3.3.4 设置

【产品研究】云闪付的乘车码功能

描述:

1)使用乘车码时,用户可以点击“切换城市”来切换所用的乘车码,如果初次使用便直接弹出开通页面。经过测试,在断网的情况下不能开通新城市的乘车码。每个城市都有各自的公交公司,在使用乘车码时需要再次进行确认。

2)点击右上角的更多,可以调出其他操作,包括”扣款顺序设置”、”在线客服”、”暂停使用”、”使用帮助”和”取消”。这有点类似早期苹果手机的界面设置,应该是考虑到这些按钮用户并不常用,所以多设置了一个步骤。

建议:

  1. 在应用内预设《乘车码申请须知》,如果用户刚好没网的情况在使用新的乘车码时,也能开通并使用。更进一步地,在初次使用该城市的乘车码可弹窗显示《乘车码申请须知》的内容,最下方是确认按钮,用户点击后便开通该城市的乘车码。

  2. “扣款顺序设置”其实就是设置默认使用的银行卡,建议参考支付宝的付款码界面,直接在乘车码下方设置一个银行卡选择横条,用户点击便可按照自己的需求切换扣费的银行卡。

  3. 对”暂停使用”和”取消”两个按钮的点击情况作数据埋点,如果点击率低于百分之五,就可以考虑不设置这两个按钮;一般用户很少会暂停使用乘车码的功能,而取消的按钮在屏幕最下方,用户更容易直接点击空白处,关闭更多的下拉弹窗。

  4. ”暂停使用”和”使用帮助”可以分别放在“乘车记录”和“支持线路”按钮的旁边。这样处理便于用户直接点击操作。

  5. 这样以后,右上角的更多图标就可以更改成“在线客服”的图标,点击便进入客服界面。这样处理便于用户直接点击操作。

04 建议和总结

4.1 建议

根据乘车码使用场景中遇到的问题,本文主要提出了以下建议:

(1) 调出界面

  1. 考虑实现“多码合一,一码通用”;

  2. 在右上角的空白位置显示“您今日可享2次随机立减”,完成立减扣费便减1;

  3. 修改提示语“先乘车 后付款”为“网络未连接时也可使用”或是“断网时可先乘车,后付款”这样易于理解的。

(2)扫码

  1. 完成扫码后,App页面应弹出付款成功的界面,并告知付款多少。

  2. 使用了随机立减,可以在UI上强调这一点;断网的情况下使用,则可以说明情况

(3)查询

  1. “支持线路”的页面设置搜索框和分类tab,方便用户查询;

  2. “乘车记录”强调优惠信息,支持查询统计自己在公共出行上的费用。

(4)设置

  1. 在应用内预设《乘车码申请须知》,如果可以,在初次使用该城市的乘车码可弹窗显示《乘车码申请须知》的内容,最下方提供确认按钮。

  2. 关于更多下拉弹窗中内置按钮的放置优化。

(5)其他可能的建议

1)与掌上公交等应用进行联动,在掌上公交内可以对应到云闪付的乘车码,或是云闪付可对应到掌上公交的路线查询功能,形成场景应用的连贯,减少用户麻烦。

这样用户在使用公共交通出行时,就不用思考要先去用掌上公交查线路,再去打开云闪付的乘车码。

2)拓展乘车码的无感应用。如在一些比较寒冷的区域,使用公交卡是比使用电子乘车码还要方便的,只要拔出卡,碰一下就可以把手伸回口袋里取暖。

(编辑:青岛站长网)

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