九号电动滑板车ES1L“扎心”实测：尖刀扎刺都不能让它漏气？

据产品介绍了解，这款电动滑板车ES1L采用九号定制的250W高性能无刷电机，瞬时最大功率达500W，兼具峰值性能强，与使用寿命长的双重优势；高性能电机让ES1L最高速度可达20km/h，可爬10%缓坡，电机可以连续使用3000小时；轻压指拨油门，即可享受ES1L带来的自由驱驰快感。

随后我们对其展开了速度与通过性的考试科目：加速度测试、爬坡测试、减速带通过测试。

在测试加速度时，我们发现这款车共拥有三档动力模式可选，只需双击开机键即可轻松切换三种动力模式。

测试结果显示，当车辆处于限速模式时，时速可达15km/h；当车辆处于标准模式时，时速可达20km/h；而当车辆处于运动模式时，时速依旧为20km/h，但相比标准模式，运动模式起步更快，动力更充足。

在挑战爬坡过街天桥时，这款电动滑板车ES1L的表现更是令我们出乎意料，动力充沛，平稳征服了这段坡度为10%左右的缓坡。

测试完速度与爬坡，我们也将迎来科目三中的最后一项测试：通过减速带测试。

在通过减速带时，九号电动滑板车ES1L通过性还是十分出色的，并没有出现卡到底盘的现象，再或是轮胎与减速带接触的一瞬间出现生硬的磕碰感，而且通过顺畅、平稳。

考试科目四：续航测试

根据九号官方给出的典型续航20km，我们对此只进行参考，毕竟我们的测试是模拟日常出行的，行驶环境因素处于一个未知状态，并非在理想状态下进行测试，这才叫真刀真枪的测试。

将电量充满，从地图上评估了一下由家到公司的距离刚好有10km左右，途径过街天桥、连续的环形坡路、7-8个红绿灯路……了解了路况准备出发。

整个极限续航测试来看，我们用了1小时3分钟左右（包含等待红绿灯的时间），测得的续航里程为17.93km，可以见得这款车在往返15km以内的短途出行根本不用担心电量问题。同一款产品，不同的人骑行续航是不同的，甚至同一个人，每次满电骑行续航也会略有不同，续航受体重、温度、时速、路面等因素影响很大。

续航测试完毕，我们在给九号电动滑板车ES1L充电时发现，内置184Wh额定容量的锂电池，充电是真的快！0-100%的电量仅需4个多小时就可以充满，充满又可以跑个20公里，说实话，这样的充电效率，不给其打个满分真是有点对不起它。

考试科目五：轮胎耐扎刺实测

据了解，这款ES1L还配备了九号历时两年开发的8英寸内支撑镂空防爆轮胎，既有实心胎的维护省心，又有充气胎的舒适，可以轻松越过减速带，驶过砂石地，不容易爆胎、免维护、高减震，三种优势于一体，骑行体验更好。

针对这样性能的高品质轮胎，我们也找来了帮手——刀具。

在耐扎刺测试过程中，我们用刀具狠狠刺扎九号电动滑板车ES1L的前轮胎，连续刺了十几下，查看轮胎状态，只见轮胎表面仅存在淡淡的划痕，并未伤及深处，丝毫不影响正常骑行。

（编辑：青岛站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!