解决电动车续航困局 e换电告诉你很简单

    对于电动车用户来说，尤其是对于很多高强度使用的用户，例如外卖小哥、快递小哥或者闪送之类的，现有电动车不仅存在充电不便的问题，续航里程也是远远不够的。这种情况的解决方案无外乎两种，要么增加电池包的容量，要么多准备几组电池循环充电替换使用。  

外卖小哥和物流配送业对于电动车电池的需求极大

    增加电池包容量的问题在于电池成本过高，过大的电池包不仅增加了整车的负载重量，同时这些电池的安全性存疑，价格也较为昂贵。而多组电池替换使用同样电池购置成本较高，且在家或者公司充电无人照看同样容易引发事故。

很多电动车自燃事故都是由于电池充电或使用故障造成的

    鉴于以上两种方案在成本、效率和安全上都存在一定的问题，全行业都急需一种新的解决方案来提升电动车续航里程和充电安全性。于是换电模式应运而生，并很快成为了目前很多外卖配送行业的新选择。  

01 初识e换电 设备类似共享充电宝

    e换电是易马达科技推出的换电解决方案。

    电动车换电对于有些消费者来说可能不太好理解，其实简单来说，换电模式只是把电池充电和维护工作单独拿出来由第三方独立运营，，用户只关注使用环节即可。

易马达推出的e换电电动车换电服务

   笔者第一次看到e换电是很偶然看到街角有外卖小哥在扫码换电池，一打听才知道，现在很多外卖公司都已经开始采用换电的解决方案，原本三块电池轮流充电已经成为了历史。

    e换电从外观上看类似于丰巢的快递柜，但它的每一个格子对应的是一块e换电专属的超级电池，屏幕上显示目前换电柜的一个电池存储状态。

e换电每一个格子对应一块超级电池仓位

    根据介绍，e换电目前提供了两种规格的换电柜，两种规格的换电柜只是在电池仓的数量和柜体尺寸上存在差异，以满足不同投放场景下的安装需求。两者均可兼容M6（60V）和M4（48V）超级电池的充电、存储和换电支持，用户可以选择在当地指定门店购买换电车也可以将自己的车升级成换电车，然后在APP上注册后交付电池押金购买相应的套餐后直接扫码更换电池即可。

e换电使用的超级电池（左侧为M6）

    e换电使用的超级电池也是比较值得关注的。目前e换电共拥有M4和M6两种规格电池，其中M4电池规格为48V 15Ah，M6规格为60V 10Ah（支持同规格电池两块同时使用），除了电池容量之外，两者在体积和重量上几乎没差别，一颗电池仅不到5公斤。  

使用e换电需要对车辆电池仓进行简单改装（或使用专属车型）

    此外，换电柜还设有24小时安防监控系统，后台可实时查看，避免设备遭受人为恶意损坏。  

e换电在换电柜顶端设置有安防监控系统

02 只需三步 满血复活从未如此简单

    要让电动车满血复活，总共分几步？

    如果这个问题放在之前，你可能需要先要找到一个有电源且能停车的地方，然后给车子插上充电器，等大约8个小时之后，车子就满血复活了。

电动车充电问题困扰着很多用户日常使用

（编辑：青岛站长网）

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